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9/2の結果 専業トレーダーのFXデイトレ、シストレ
2014/09/03(Wed)
9/2の結果 専業トレーダーのFXデイトレ、シストレ

デイトレード  +320000円

デイトレード今月累計 +900000円

FXシステム」

-28pips   -28000円

今月合計   +18p   +18000円

米シリコンバレー発の電気自動車(EV)ベンチャー、テスラが日本市場に本格参入を果たす。
  9月8日、米国などで先行発売されていたスポーツセダン「モデルS」が、日本で初の納車を迎えるのだ。
  2003年に創業した同社は、08年3月に高級EVスポーツカー「テスラロードスター」を販売開始。日本での販売価格は1810万円と高額ながら、12年に生産終了するまで32か国で2100台以上を売り上げた。
  今回、日本の公道でデビューする「モデルS」は、米国ではすでに12年6月に発売が開始されたもの。時速100kmに至るまでに4・4秒と、ポルシェ911をしのぐ加速性能で、話題となっている。13年の販売台数は2…


http://dw.diamond.ne.jp/articles/-/10705

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テスラ・モーターズといえば、高級タイプの電気自動車(EV)をつくる米国発のベンチャーですね。
そのテスラが第2世代として送り出した車種の一つが、モデルSですが、これがなかなかの出来栄えのようです。
電気自動車ながら加速性能はポルシェ並みというのがすごいです。
私の乗ってるカレラ4Sより少し劣るぐらいだから、相当に速いですよ。
自動車の出足を左右するのは、動力系のトルクですが、エンジン車はアクセルを踏み込み、
燃料を一定量使って回転数を上げないとトルクが高まらないので、一気に加速といってもアクセル操作に対するタイムラグが生じます。
ところが、モーターはゼロの状態から一気にトルクを出せるので、出足が鋭い。
たしかに信号待ちとかしてても、青に変わったとたんにプリウスなんかがスッとスタートダッシュするのは見たことありますが、これは電気ならではの特徴です。
燃費ですが、一回の充電で500キロの走行ができて電気代は1000円ですからかなり優秀ですね。
とはいえ、価格が1800万円ですから、同じ金額出すなら迷わずポルシェ買いますがねw
今週は芦屋でドライビングフェスティバルがありますので、行ってきます(^^)



しばらくFXに偏っていたので2014年は日経225先物も本格復活します。
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